2015年6月1日21时30分，隶属于重庆东方轮船公司的东方之星轮，在从南京驶往重庆途中突遇龙卷风，在长江中游湖北监利水域沉没。
截至2015年6月8日上午，“东方之星”沉船事件已搜救遇难者遗体434具，生还14人，失踪8人
在“东方之星”沉船这样极其严重的灾难中，仍有部分人员存活下来主要有以下一些原因：
1. 及时自救：一些乘客在船开始倾斜和沉没的过程中，凭借着顽强的意志和求生本能，采取了恰当的自救措施，比如抓住漂浮物等。
2. 救援及时：事故发生后，各方迅速展开大规模救援行动，救援人员争分夺秒地进行营救，这为一些被困人员争取到了生存的机会。
每一个幸存者的背后都有着诸多因素共同作用，他们的幸运存活也展现了生命的坚韧与顽强。
东方之星沉船已经六年时间。
6·1东方之星号客轮沉没事件指2015年6月1日21时32分，重庆东方轮船公司所属“东方之星”号客轮由南京开往重庆，当航行至湖北省荆州市监利县长江大马洲水道时翻沉，造成442人死亡。
经中国国务院调查组调查认定，“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气——飑线伴有下击暴流——带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件
东方之星旅游客船倾覆事件2015年5月28号，东方之星轮在从南京出发，中途还停靠了南京多个港口。事发时，船舶处在长江中游的湖北水域。据了解，该水域距南京1400多公里。航次由南京至重庆，初步核实船上454人（旅客403人，船员46人，旅行社工作人员5人）。2015年6月1日深夜9点30分左右 ，东方之星轮突遇罕见强对流天气 ，在长江湖北监利段倾覆。